Este estudio de la fase II del Spending Review comprometido con la Unión Europea se centra en analizar la eficiencia de las infraestructuras de transporte y en aportar propuestas de mejora.
En concreto, recomienda mejorar la selección de las inversiones en infraestructuras para elevar su rentabilidad social y económica y satisfacer las necesidades de movilidad de los ciudadanos.
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